Принцип на действие на пътническия асансьор

Сега ще ви представя накратко Guangri Elevator. Системата за управление на асансьора се състои от компютър и входни и изходни части.

(1) Програмируем контролер (PC)

Компютърът приема 8-битов или 16-битов микропроцесор като ядро, използвайки програмируема памет, с функции като съхраняване на инструкции, изпълнение на логика, последователност, синхронизация, броене и изчисление. Принципът му на работа се основава на непрекъснат мониторинг на входните сигнали (входните сигнали идват от устройства като бутони, сензори и превключватели за движение). Когато засеченото състояние на сигнала се промени, системата за управление реагира незабавно, програмирано от потребителя. Вътрешната логика на машината генерира изходни сигнали, които контролират външните товари на контролираната система, като релета, двигатели, светлинни индикатори и аларми.

(2) Входна и изходна част

Бутони, превключватели и сензори, които изпращат инструкции или сигнали в системата (като главния ключ за захранване на базовата станция, бутона за избор на команден слой в колата, бутона за повикване в зала, превключвателя за превишаване на скоростта, превключвателя за безопасност, предпазен сензорен превключвател на панела, крайният превключвател, превключвателят за блокиране на вратата на коридора, предпазният превключвател на прозорците, нивелиращо реле и т.н.) като вход на компютър. В същото време системата е оборудвана с превключвател за превключване с и без работа на водача и бавен превключвател за проверка, за да се постигнат изискванията за превключвател и състояние на проверка с и без водач; структурата на изпълнение на системата като контактори, релета, интериор на автомобила и екстериор на хале Подови индикатори, аларми и т.н. се използват като изходна част на компютъра.

(3) Кратко описание на контролния процес

①. Управление на водача

Когато отива на работа, водачът включва главния превключвател за захранване на базовата станция, асансьорът отваря вратата на асансьора и влиза в кабината, издърпва управлявания от водача превключвател до позицията на водача (програмата за автоматично отваряне и затваряне на врати прави не работи в момента). Когато компютърът получи сигнала за заявка от пътника и сигнала от защитното устройство за безопасност, компютърът ще сканира последователно паметта, ще избере съответната програма за управление и ще изпрати сигнал през изходния терминал, за да контролира действието на контактора, за да направи асансьорът стартира и ускорява нормално. Времето на изключване на стартовия реактор може удобно да се настрои чрез релето за време в компютъра според комфорта на возене. Когато асансьорът се приближава до етажа, рийд релето изпраща сигнал и компютърът автоматично изключва експресното реле след получаване на сигнала от рийд сензора и контролира асансьора, за да влезе в промяна на скоростта, нивелиране и спиране през празен ход реле. След като асансьорът спре на площадката, водачът отваря вратата на асансьора чрез бутона за управление, за да изпълни задачата за качване и оставяне на пътниците.

②. Няма контрол на водача

Без манипулиране на водача отварянето и затварянето на вратата на асансьора, стартирането, ускорението, промяната на скоростта, нивелирането и паркирането се управляват автоматично от компютъра. Времето за отваряне и затваряне на вратата на асансьора може да се настрои според нуждите, обикновено 4-5 s.

③. Проверете бавното състояние

Когато има нужда от основен ремонт, той може да се управлява от бавния превключвател за основен ремонт. Когато превключвателят за бавна поддръжка на автомобила е включен, компютърът е в изключено състояние и различните програми за управление не са ефективни. Шофьорът може да управлява асансьора само чрез бутона, за да накара асансьора да работи бавно.

④. Прекъсване на захранването

По време на нормалната работа на асансьора, ако има внезапно прекъсване на електрозахранването, компютърът ще запази данните от полето в момента на прекъсване на захранването. Когато захранването се включи отново, то автоматично ще възстанови полевите данни в момента на прекъсване на захранването и ще контролира работата на асансьора.

⑤. Спешно лечение

По време на работа на асансьора компютърът непрекъснато ще събира и идентифицира различни дискретни сигнали и ще следи състоянието на работа. След като бъдат открити необичайни сигнали (като повреда на защитното устройство за безопасност и т.н.), той незабавно ще спре изпълнението на програмата за контрол на нормалната работа и ще превключи на защита от неизправности: Вземете съответните мерки за защита на безопасността за цялата система за управление, за да предотвратите инциденти.

2. Обща поддръжка на пътнически асансьор

Независимо дали има асансьор или не, персоналът по поддръжката трябва да проверява машинното помещение 1-2 пъти на ден. В допълнение към поддържането на машинното помещение чисто и подредено е необходимо да се помирише за някаква специфична миризма, да се докосне дали повишаването на температурата на двигателя, тяговата машина и т.н. е твърде високо и да се вслуша за необичаен шум и необичайни вибрации.

(1) Проверявайте хлабината на спирачките веднъж седмично, хлабината трябва да е по-малка от 0.7 mm и хлабината трябва да се регулира, ако е твърде голяма. Телени въжета и връзки на предпазни механизми на тягови машини, крайни изключватели и др., както и условията на работа на различни съоръжения в автомобила.

(2) Всеки месец трябва внимателно да се проверяват редукторът на асансьора и различните предпазни устройства, съоръженията на подемния път, конструкцията на автоматичната врата, хлабината на плъзгащите лагери на водещите колела на теглителната ролка и др.

(3) Всяко тримесечие, всяка трансмисионна част (тягова машина, водещо колело, теглително въже, предавателна конструкция на вратата), всяко предпазно устройство (електромагнитна спирачка, устройство за опъване на ограничителя на скоростта, предпазна предавка) и всяка електронна система за управление (контактори, релета, предпазители, превключватели за движение, резистори и т.н.) трябва внимателно и често да се регулират веднъж, за да се отстранят прахът и маслото от всеки компонент. Ако има проблем, поправете го, ако може да бъде поправен, и го сменете, ако не може да бъде поправен. Решително сложете край на болестните работни места.

(4) Всяка година след пълна годишна експлоатация на асансьора се извършва цялостен технически преглед от професионален и технически персонал за цялостна и подробна проверка на текущото състояние на машините на асансьора, електрическите уреди, безопасността устройства и степента на износване на основните компоненти, ремонт. Сменете частите, чието износване надвишава допустимата стойност, и измерете съпротивлението на изолацията на електрическия уред и съпротивлението на заземяването на заземяващото устройство. Проверете захранващите линии на асансьора и поправете незабавно повредените.

Асансьори, които са преминали цялостен преглед, могат да бъдат пуснати в нормална употреба само след преминаване на теста за работа.

/